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（原标题：市场火爆超出想象！蔚来掌门人李斌制定一系列“小目标”）

明年交付三款新车、整车毛利率目标25%、深入二三线城市、大力推进海外市场……今天上午刚发布2021年第三季度财报的蔚来汽车，用一个个“小目标”回应了此前外界对公司10月份交付量严重下滑的担忧。

“今年电动汽车的市场火爆超出想象。”李斌在电话会中如是说。可预期的是，随着明年第二工厂的建成投产和三款新车的交付，蔚来汽车的营收规模仍会进一步扩大。

营收近百亿

全年交付近10万辆

11月10日，蔚来汽车发布2021年第三季度财报。据数据显示，蔚来汽车当季营收98.1亿元，同比增长116.6%，环比增长16.1%。其中汽车销售额为86.37亿元，同比增长102.4%，环比增长9.2%。

交付量上蔚来汽车延续环比增长的势头。第三季度，蔚来汽车共交付2.44万辆，创下交付数据的新高，同比增长100.2%，环比增长11.6%。其中ES8车型交付5418辆，ES6和EC6车型分别交付1.13万辆和7750辆。

蔚来汽车董事长李斌表示：“预计2021年第四季度的总交付量将达到2.35万辆到2.55万辆。”如果结合蔚来汽车已披露10月交付量，今年剩下的两个月内蔚来汽车的交付量有望连续破万。

受产线改造升级以及增加设备用于新车型ET7的混线生产耗时长的影响，蔚来汽车10月交付新车3667辆，同比下降27%，环比下降65%，创下了自去年7月以来交付量的新低。对此，蔚来汽车联合创始人秦力洪表示：“现在产线已经恢复生产了，一切正常。”

此外，蔚来汽车今年累计交付7万辆，按照公司给出的第四季度交付数量的指引，全年交付量在9.35万至9.55万辆，距离年销10万辆仅一步之遥，这被视为车企规模化运营的重要标志。

“今年电动汽车的市场火爆超出想象。”李斌在电话会中如是说。谈及供应链情况时，李斌表示，蔚来汽车的销量占比在整个汽车行业中相对较小，面临的困难也相比老牌车企要小一些，“很多域控制器都是自研的，因此在寻找替代芯片方面有一定的优势”。

由于新产品和技术研发费用的增加，以及研发人员的增加，蔚来汽车第三季度在研发方面的支出为11.9亿元，环比增长28.7%。

9月，蔚来汽车发布了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的75kWh的三元铁锂电池包，并应用全新一代CTP技术。基于自研的热管理软硬件体系设计、双体系电量估算法以及大功率DCTC的应用，该电池包的低温续航损失相比磷酸铁锂电池包降低25%，电量估算误差与三元锂电池包相当。

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在销售服务方面，李斌表示，蔚来品牌将深入更多的二三线城市，“我们会继续加强服务中心的建设，为快速增长的用户提供更高质量的服务”。目前，蔚来汽车的32个蔚来中心和285个蔚来空间，覆盖全国132个城市，并建成了608座换电站和超过460座超充站。

交付三款新车

整车毛利率目标25%

在电话会议上，李斌介绍了公司的整体运营情况。

“ET7已经在9月正式下线，现在已经开始为明年第一季度的交付做准备，预计春节前后可以在蔚来展区见到实车。”李斌介绍，除ET7外，另有两款基于NT2.0平台的新车型也正按计划开发，计划在明年下半年开始交付客户，NAD软硬件系统的开发工作也在顺利推进。

这意味着明年蔚来汽车将交付3款新车。

此外，李斌将整车毛利率的长期目标定为25%，其中两款基于NT2.0平台的新车的利润率长期目标为25%，如果蔚来汽车能达到30万辆的年产能，将实现25%的整车毛利率。

根据三季度财报，蔚来汽车第三季度整车毛利率为18%，略低于第二季度的20.3%；得益于新能源积分的销售、电池升级服务等收入的增加，综合毛利率为20.3%；同期的净亏损为8.3亿元，与今年二季度5.87亿元的净亏损相比增加了2.43亿元。

对于整车毛利的下降，蔚来汽车解释，一方面是用户购车金融补贴增加导致汽车销售收入扣减；另一方面公司加快现有产品迭代速度，导致现有产品摊销折旧周期比原计划短，从而出现单车摊销折旧成本的增加。

需要说明的是，李斌在电话会的开场白中重点提到了双积分销售收入带动综合毛利率的上升。在去年发布三季报时，李斌就曾称“蔚来在2019年通过江淮获得的10万积分将在2020年下半年出售并带来1.2亿元净收入。2020年获得的20万左右积分，将在2021年出售，如果按照3000元每分价格，20万积分意味着6亿元收入”。

车型投入和产量目标的增加，需要产能的支撑。

据介绍，位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二生产基地的建设工作在按计划展开，4月29号开工，8月26日主体结构封顶，11月底将开始设备安装，明年三季度正式投产。目前两个工厂规划最大产能是每年60万辆，短期内能够满足需要。

此外，随着9月底蔚来挪威中心的投运，以及第一批ES8的交付，蔚来汽车正式开始为当地用户提供服务。“当前订单需求超过预期，在所有订单中，92%的用户选择BaaS。在2022年，我们会继续大力推进全球市场的布局。”李斌说。

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