首页 科技内容详情
300辆百万豪车三天售罄,谁在下单FF 91?

300辆百万豪车三天售罄,谁在下单FF 91?

分类:科技

网址:

反馈错误: 联络客服

点击直达

Filecoin行情官网

www.ipfs8.vip)是FiLecoin致力服务于使用FiLecoin存储和检索数据的官方权威平台。IPFS官网实时更新FiLecoin(FIL)行情、当前FiLecoin(FIL)矿池、FiLecoin(FIL)收益数据、各类FiLecoin(FIL)矿机出售信息。并开放FiLecoin(FIL)交易所、IPFS云矿机、IPFS矿机出售、租用、招商等业务。

,

泉源:FF官方

一周前,当贾跃亭如愿将Faraday Future(下称FF)送进纳斯达克的大门,看起来“王者归来”的他也放狠话,要用FF 91推翻迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华汽车品牌。

虽然还未实现量产,但上市三天后,贾跃亭就在社交平台上透露,停止当天早上,全球限量的300台限量版FF 91 Futurist Alliance Edition(未来主义者同盟版)已经被抢购一空。凭证FF的官方信息,FF 91将会以18万美金起售,海内的价钱加上关税将到达200万元以上。

根据贾跃亭的说法,FF 91 Futurist和FF 91是现在天下上唯一在产物和手艺定位上凌驾特斯拉Model X 及S Plaid 一个档次的智能电车领域的塔尖产物。而在他口中,为此买单的车主也都是“全球塔尖用户”。

面临跳票了四年之久的FF 91,现在量产交付仍存在变数,事实是谁在下单?

富豪都爱FF91?

在FF上市的同时,堪称“期货”的FF 91的销售也被提上了日程。

当天,FF全球CEO毕福康(Carsten Breitfeld)宣布FF 91的预订政策。FF 91未来主义者同盟版和FF 91未来主义者车型的定金划分为5000美元和1500美元(中国区域为5万元和2万元),定金全额可退。

泉源:FF官网

其中,300辆限量版的FF 91未来主义者同盟版为受邀制,只有少数选定用户才有资格受邀成为首批用户。

7月23日下单的温可是这三百分之一。作为谋划汽车改装俱乐部的从业者,他的事情生涯中不乏法拉利、飞跃AMG等豪车。

他告诉未来汽车日报,只管自己之前并不是贾跃亭的“信徒”,但在看到FF 91后,“阅车无数”的温可仍被其科技感所感动,于是给官方打电话获得了约请码。他透露,身边尚有同伙也下了单,“都是看中了它的前卫和恬静度”。

虽然迟迟未能量产,但FF已经多次“晒单”。今年1月,FF首次果然招股书信息,招股书显示,停止那时,FF 91的订单量为1.4万辆。不外,不少业内人士以为,在FF 91没有正式量产交付之前,订单数目或存在较洪水分。

凭证FF招股书,2022年其销量目的为2000辆,若是1.4万辆订单真实存在,那么意味着,即便在能够实现量产的情形下,也只有一小部门人能够提车。“既然定金可退,不清扫后期会有人作废订单的情形,究竟愿意为‘期货’等上一两年的人生怕不多。”一位业内人士示意。

事实上,已往几年,为了卖车FF也是卯足了劲。据果然报道,2018年8月,FF中国公司举行了一场“家宴”流动,约请而来的是已缴纳定金的用户、以及VIP定向约请用户。

曾收到约请的FF投资者林坚钦告诉未来汽车日报,那时FF准备在两辆FF 91运回美国之前,让关注的用户小局限地举行体验。

“第一感受就是设计超前,纵然放到现在也有很大的竞争力”。林坚钦以为和特斯拉相比,FF 91在理念方面甚至加倍超前,“尤其是驾乘体验和智能化层面都远超特斯拉”。

据媒体报道,流动当天,有亲历者示意,“就地看完就有几位大佬交了5万订金,要知道这车连价钱都还没宣布,但大佬不差钱,在乎的是感受”。另一位VIP高端用户则直接在同伙圈刷图:又定了一台车。

而据那时媒体援引FF中国一位市场职员的说法,这场“家宴”营销流动中,用户对即将量产的FF 91异常感兴趣,现场新用户订单率跨越50%。

皇冠注册平台

www.huangguan.us)是一个开放皇冠即时比分、皇冠官网注册的平台。皇冠注册平台(www.huangguan.us)专业解决皇冠会员怎么申请开户、怎么申请皇冠信用盘代理、皇冠公司的代理怎么拿的问题。

林坚钦以为,FF 91的目的用户是面向高端、且喜欢新科技产物的群体。只管详细售价尚未宣布,不外百万以上的价钱险些是板上钉钉,“面向的用户净资产至少是万万元以上”。

不外上述故事已经是三年前,但对于这个看起来难以走量的百万级“大玩具”,FF仍寄予厚望。毕福康预计,随着产出规模扩大,未来2年FF 91销量上看4万辆,并设计在5年内实现27万辆的销售目的。

拿什么推翻?

作为FF的首款车型,FF 91肩负着不小的使命。

在FF的招股书中,FF 91被看作是旗舰车型,未来主义者版本售价18万美金起售,对标的车型为S迈巴赫、宾利添越、兰博基尼Urus和法拉利Purosangue。FF 91通俗版本则是10万美元起售,对标车型为保时捷Taycan、奥迪E8 e-tron、宝马7系等。

泉源:FF官网

以高端跑车切入市场,FF选择了和特斯拉一样的路。

2006年7月,特斯拉推出了起售价为9.8万美元(约合人民币63.3万元)的Roadster跑车。虽然从销量来看,这款车并称不上乐成,但很长一段时间,依附这一款车打天下的特斯拉依然借此收获了品牌着名度,受到诸多好莱坞明星和硅谷高管的青睐,也为后续车型的研发、生产积累了履历。

业内人士陈越告诉未来汽车日报,在手艺麋集和资源麋集的汽车行业里,特斯拉初期的竞争力无法和传统车企相提并论。而那时,特斯拉的产能规模尚未确立,供应链配套也十分不成熟,造一辆经济型的电动车险些和高端跑车一样成本高昂。

因此,“特斯拉从一最先就将眼光瞄准高收入的社会绅士,为的就是彻底推翻人们对于电动车的刻板印象,”陈越示意,明星和社会名人本就自带影响力,对一个新品牌来说,有很大的辅助。

不外彼时的Roadster之以是能够成为“有钱人的大玩具”,归根结底照样其推翻性的手艺。3.7秒的百公里加速率、400公里的续航里程,而且一改传统的外观造型。

现在面临已经竞争过几轮的电动车市场,四年前就已经降生的FF 91还能打吗?

从外观来看,FF 91配有封锁式前脸搭配贯串式LED灯组和流线型的车型框架,车内配有11块屏幕,整合了车联网和人工智能系统。

对于其性能,FF 91的百公里加速率为2.39秒,和特斯拉在今年6月推出的Model S Plaid版百公里加速率2.1秒的成就旗鼓相当。电池则由LG化学提供,NEDC工况下续航里程超700公里。

业内人士以为,FF 91的优势主要体现在豪华和恬静性,以及动力性能和机械素质,“FF的高管团队,大部门均身世于传统主机厂和零部件厂商。不外,在智能化层面,FF 91生怕却难以形成竞争力。”

一位豪华品牌产物司理徐涛告诉未来汽车日报,在几年前第一次领会FF 91时,其产物力确实让人眼前一亮。但在他看来,现在姗姗来迟的FF 91已经错过了最好的时间窗口。“要知道,2017年以前的电动车市场中,常见的照样许多低端车型。”

但现在,昔日的新势力已经站稳脚跟,新新势力也最先迎头遇上,FF 91身上曾经前瞻的产物力也在被时间抹平。

此外,参照特斯拉的老路,首款高端跑车并不是其主销产物,真正为特斯拉带来真金白银的照样更为亲民的Model 3。FF势必也需要开拓一条更为平价、民众化的路。

凭证FF产物设计,继FF 91之后,第二款产物FF 81的两个版本将于2023年Q2、Q3上市,之后在2024年Q4和2025年Q2,将继续推出FF 71的两个版本。

不外相比未来更远的远景,眼下FF的当务之急,是能够准期兑现自己的准许。

作者 | 丁唯一

编辑 | 王 妍

发布评论